La industria del automóvil en España: Globalización y gestión laboral

Josep Banyuls () and Raúl Lorente ()
Additional contact information
Josep Banyuls: ECOLAB, Departament d’Economia Aplicada, Universitat de València
Raúl Lorente: Departament de Sociologia i Antropologia Social, Universitat de València

Revista de Economía Crítica, 2010, vol. 9, pages 31-52

Abstract: En los últimos años el sector del automóvil se ha transformado radicalmente y los cambios que se han producido se pueden resumir en tres aspectos: globalización, reorganización interna de la producción y reestructuración de la cadena de valor. En este escenario global de transformación, en el caso de España, la producción centrada en el segmento de coches de gama baja y los cambios en la regulación laboral han conformado una estructura productiva en la cual la flexibilidad y la moderación de los costes se han convertido en elementos clave para mantener la competitividad en un segmento de mercado donde el precio de venta del producto es una variable fundamental. En este artículo se analiza para el caso de España las transformaciones que se han producido en los últimos años en el sector y su repercusión en las condiciones de empleo y el modelo de relaciones laborales.

Keywords: industria del automóvil; globalización; flexibilidad laboral; subcontratación; relaciones laborales (search for similar items in EconPapers)
Date: 2010
References: Add references at CitEc
Citations Track citations by RSS feed

Downloads: (external link)
http://revistaeconomiacritica.org/sites/default/fi ... Banyuls_Llorente.pdf

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: http://EconPapers.repec.org/RePEc:ret:ecocri:rec09_02

Access Statistics for this article

More articles in Revista de Economía Crítica from Asociación de Economía Crítica
Contact information at EDIRC.
Series data maintained by Emilio Padilla Rosa ().