Maintenance environnementale et politique fiscale optimale dans un modle ˆ gŽnŽrations imbriquŽes

Mouez Fodha ()

No 2005044, Discussion Papers (REL - Recherches Economiques de Louvain) from Université catholique de Louvain, Institut de Recherches Economiques et Sociales (IRES)

Abstract: Cet article analyse les politiques fiscales ˆ mettre en Ïuvre afin de lutter contre une externalitŽ de pollution. Nous considŽrons un modle ˆ gŽnŽrations imbriquŽes o seul l'Etat mne une activitŽ de maintenance de l'environnement, financŽe par le prŽlvement de taxes. L'Žquilibre concurrentiel est sous-optimal puisque l'Žconomie est confrontŽe (i) ˆ un problme de fourniture du bien public qu'est la maintenance, (ii) ˆ une externalitŽ de pollution induite par la consommation, (iii) ˆ l'Žgo•sme des individus ˆ courte durŽe de vie. Nous dŽterminons la structure fiscale telle que l'optimum et l'Žquilibre concurrentiel co•ncident. Nous retrouvons alors la rgle de Samuelson, modifiŽe afin d'intŽgrer un taux d'actualisation social pertinent, incorporant le taux d'assimilation naturelle de la pollution. Par ailleurs, l'intervention publique ne peut se limiter ˆ neutraliser les flux de polluants : cette activitŽ publique doit prendre en compte, outre une composante de dŽpollution, une composante optimale d'entretien.

Keywords: Taxe environnementale; modle ˆ gŽnŽrations imbriquŽes; rgle dÕor modifiŽe (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: D60 E62 H23 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2005-12-01

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