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Short-id: pku89

Working Papers

2006

1. The Diverse Structures of Passenger Car Taxation in Europe and the EU Commissions Proposal for Reform
   Discussion Papers of DIW Berlin, DIW Berlin, German Institute for Economic Research

2005

2. Measuring and Explaining the Increase of Travel Distance: A Multilevel Analysis Using Repeated Cross Sectional Travel Surveys
   Discussion Papers of DIW Berlin, DIW Berlin, German Institute for Economic Research

Journal Articles

2006

1. Rückgang von Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch im Jahr 2005, anhaltender Trend zum Diesel-Pkw
   Wochenbericht, 2006, 73, (32), 453-459

2005

2. Fahrleistungen der Kraftfahrzeuge im Jahre 2004 so hoch wie nie
   Wochenbericht, 2005, 72, (37), 529-540
3. Mileage of Motor Vehicles in 2004 Higher Than Ever Before
   Weekly Report, 2005, 1, (30), 341-348
4. Reform der PKW-Besteuerung überfällig: die Initiative der EU-Kommission zeigt den richtigen Weg
   Wochenbericht, 2005, 72, (49), 745-757

2004

5. Energiepreise in Bewegung
   Wochenbericht, 2004, 71, (44), 692-699
6. Straßenverkehr: eher Ausweichreaktionen auf hohe Kraftstoffpreise als Verringerung der Fahrleistungen
   Wochenbericht, 2004, 71, (41), 602-612

2003

7. Das Tauziehen um die Abgabenbelastung des Transportgewerbes ist nur über eine europäische Harmonisierung zu beenden
   Wochenbericht, 2003, 70, (13/14), 202-209

2002

8. Große Unterschiede in der Abgabenbelastung von Personenkraftwagen in Europa
   Wochenbericht, 2002, 69, (47), 811-819 View citations

2001

9. Bundesverkehrswege: Neubau auf Kosten der Substanzerhaltung künftig nicht mehr vertretbar
   Wochenbericht, 2001, 68, (42), 639-647