Mobilités quotidiennes des femmes en Afrique Subsaharienne

Lourdes Diaz Olvera (), Didier Plat () and Pascal Pochet ()
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Lourdes Diaz Olvera: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Didier Plat: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Pascal Pochet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: L'objectif de cette communication est de montrer que les pratiques et les besoins des femmes en termes de transport différent sensiblement de ceux des hommes mais aussi que des différences marquées peuvent également être relevées entre femmes. Pour ce faire, les auteurs utilisent les données recueillies lors de trois enquêtes-ménages réalisées à Ouagadougou, Bamako et Niamey dans les années 90. Les schémas d'activité apparaissent dans l'ensemble assez contraints, et les conditions de déplacement des femmes, difficiles. Les inactives utilisent peu les modes motorisés et sortent assez peu de leur quartier. Les transports collectifs sont mal adaptés aux besoins des actives non salariées (commerçantes). Les mobilités des actives salariées (du secteur structuré) et des étudiantes tendent, en revanche, à se rapprocher des mobilités masculines.

Keywords: mobilité quotidienne; enquête ménages; inégalité sociale; conditions de vie; mode de transport; genre; activité; analyse factorielle; Afrique Subsaharienne (search for similar items in EconPapers)
Date: 2004
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Published in DENEFLE S. (Ed.). Femmes et villes, Presses Universitaires François Rabelais, pp. 135-153, 2004, Coll. Perspectives Villes et Territoires, n° 8

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