Mobilité urbaine: cinq scénarios pour un débat

Yves Crozet (), Jean-Pierre Orfeuil () and Marie-Hélène Massot ()
Additional contact information
Yves Crozet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Jean-Pierre Orfeuil: Institut d'Urbanisme de Paris (IUP) - UPEC UP12 - Université Paris-Est Créteil Val-de-Marne - Paris 12
Marie-Hélène Massot: LVMT - Laboratoire Ville, Mobilité, Transport - IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux - UPEM - Université Paris-Est Marne-la-Vallée - ENPC - École nationale des ponts et chaussées

Post-Print from HAL

Abstract: Ce document propose cinq scénarios contrastés d'évolution de la mobilité urbaine. Il constitue, sous la forme d'une note de travail, un des premiers volets de la réflexion engagée au début de l'année 2000, parle Centre de Prospective et de Veille Scientifique de la DRAST sur la prospective de la mobilité. Cet exercice de scénarisation, comme l'ensemble du programme dans lequel il s'intègre, n'aurait pu cependant être mené à bien sans l'appui de la Mission de recherche sur les transports et du PREDIT, qui ont dès le départ ont soutenu l'initiative (G. Brun).Le texte de ces scénarios a été, pour l'essentiel, écrit par trois auteurs :Yves Crozet, Jean-Pierre Orfeuil, et Marie-Hélène Massot. Mais les idées exprimées sont, plus généralement, le fruit d'un travail collectif mené par un groupe d'une dizaine d'experts appelés ici, pour simplifier, le"groupe de Batz" – du nom du lieu où la structure des scénarios a été définie.Composition du groupe d'experts CPVS-MRT sur la prospective de la mobilité urbaine ("Groupe de Batz").Animateurs : Serge Wachter ; Jacques Theys.Membres rédacteurs : Yves Crozet ; Jean-Pierre Orfeuil ; Marie-Hélène Massot ; Marc Weil ; François Bellanger ; Vincent Fouchier.Membres non rédacteurs : Gérard Brun ; Eliane de Vendeuvre ; Michel Bonnet.

Keywords: scénarios; évolution; prévision de la demande; mobilité urbaine; Politique des transports urbains (search for similar items in EconPapers)
Date: 2001
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-00180275v1
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in DRAST ; CPVS, 68 p., 2001, Notes du CPVS. Série Equipement. n°16. ISSN 1263-2325

Downloads: (external link)
https://shs.hal.science/halshs-00180275v1/document (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:journl:halshs-00180275

Access Statistics for this paper

More papers in Post-Print from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().