Details about Morgan Ubeda
Workplace: | Centre d'Économie et Sociologie appliquées à l'Agriculture et aux Espaces Ruraux (CESAER) (Center for Economics and Sociology Applied to Agriculture and Rural Spaces), Département ECOSOCIO - Économie et Sciences Sociales pour l'Agriculture, l'Alimentation et l'Environnement (SAE2) (ECOSOCIO Division - Economics and Social Sciences for Agriculture, Food and the Environment), Institut National de Recherche pour l'Agriculture, l'Alimentation et l'Environnement (INRAE) (French National Institute for Agriculture, Food and the Environment), (more information at EDIRC)
|
Access statistics for papers by Morgan Ubeda.
Last updated 2025-04-08. Update your information in the RePEc Author Service.
Short-id: pub15
Jump to Journal Articles
Working Papers
2025
- Competing for opportunity: Transport infrastructures and localized unemployment
SciencePo Working papers Main, HAL 
Also in Working Papers, HAL (2025)  THEMA Working Papers, THEMA (THéorie Economique, Modélisation et Applications), Université de Cergy-Pontoise
- Intérêt des modèles quantitatifs urbains pour l’évaluation des politiques de transport
SciencePo Working papers Main, HAL 
Also in Working Papers, HAL (2025)
2024
- Inter-municipal cooperation and local revenues
Post-Print, HAL
2023
- Inter-municipal cooperation and the provision of local public goods
Working Papers, HAL 
Also in Working Papers, Groupe d'Analyse et de Théorie Economique Lyon St-Étienne (GATE Lyon St-Étienne), Université de Lyon (2021)
2022
- Inter-municipal Cooperation and the provision of local public goods: Economies of scale, fiscal competition or « zoo » effect?
Post-Print, HAL
- L'impact des infrastructures de transport sur l'emploi et le rôle des marchés fonciers
SciencePo Working papers Main, HAL 
Also in Working Papers, HAL (2022)
2020
- Décentralisation et taille optimale des collectivités locales: pourquoi, comment coopérer et avec quels effets ?
Post-Print, HAL
See also Journal Article Décentralisation et taille optimale des collectivités locales: pourquoi, comment coopérer et avec quels effets ?, Revue française d'économie, Presses de Sciences-Po (2020) (2020)
- Local Amenities, Commuting Costs and Income Disparities Within Cities
Working Papers, HAL 
Also in Working Papers, Groupe d'Analyse et de Théorie Economique Lyon St-Étienne (GATE Lyon St-Étienne), Université de Lyon (2020)
2019
- Décentralisation et taille optimale des gouvernements locaux: pourquoi, comment coopérer et avec quels effets ?
Working Papers, HAL 
Also in Working Papers, Groupe d'Analyse et de Théorie Economique Lyon St-Étienne (GATE Lyon St-Étienne), Université de Lyon (2019)
- Local Amenities and Income Disparities Within Cities
Post-Print, HAL
Also in Post-Print, HAL (2019)
Journal Articles
2020
- Décentralisation et taille optimale des collectivités locales: pourquoi, comment coopérer et avec quels effets ?
Revue française d'économie, 2020, XXXV, (1), 99-138 
See also Working Paper Décentralisation et taille optimale des collectivités locales: pourquoi, comment coopérer et avec quels effets ?, Post-Print (2020) (2020)
|
The links between different versions of a paper are constructed automatically by matching on the titles.
Please contact if a link is incorrect.
Use this form
to add links between versions where the titles do not match.
|