Medidas de Disposição para Pagar por Atributos de Voos Comerciais: Uma Aplicação do Modelo de Mcfadden ao Corredor Aéreo Ponta Delgada – Terceira

José António Cabral Vieira and António Gomes de Menezes
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José António Cabral Vieira: Universidade dos Açores, CEEAplA e IZA
António Gomes de Menezes: Universidade dos Açores e CEEAplA

RPER, 2005, issue 10, 15-26

Abstract: Este trabalho analisa as preferências dos consumidores do serviço de transporte aéreo entre São Miguel e Terceira: o mais importante corredor aéreo nos Açores. Dada a forte regulação histórica e actual que caracteriza este serviço, não há dados do tipo preferências reveladas. Contudo, o conhecimento das preferências dos consumidores é incontornável na implementação de políticas que promovam o bem-estar social. Assim, realizou-se um stated preferences choice game conducente à estimação dum modelo microeconométrico do tipo McFadden (1974): logit condicional. Os resultados estimados são estatisticamente significativos e revelam medidas de disposição para pagar economicamente elevadas por atributos como garantia de pontualidade e penalidades por alterações nas passagens. A disposição para pagar por mais um voo diário é deveras baixa. Este último resultado é importante no debate se este mercado é um monopólio natural.

Date: 2005
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DOI: 10.59072/rper.vi10.204

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