Tempolimit 130 auf Autobahnen: Eine evidenzbasierte Diskussion der Auswirkungen

Stefan Bauernschuster and Christian Traxler

Perspektiven der Wirtschaftspolitik, 2021, vol. 22, issue 2, 86-102

Abstract: Welche Effekte würde ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen mit sich bringen? Stefan Bauernschuster und Christian Traxler versuchen, sich dieser oft emotional diskutierten Frage empirisch zu nähern. Die Autoren stoßen dabei rasch an Grenzen: Die Datenlage ist dürftig und kausale Evidenz ist rar. Gleichwohl skizzieren sie in ihrem Beitrag auf Basis der vorhandenen Daten und der internationalen Literatur eine Einschätzung, wie sich die Einführung eines Tempolimits 130 unter anderem auf Verkehrssicherheit, Emissionen und Zeitverluste auswirkt. Vieles spricht dafür, dass der Nutzen eines Tempolimits die möglichen Kosten übersteigt. Die Autoren rufen zu einer Stärkung der evidenzbasierten Verkehrspolitik auf.

Keywords: Tempolimit; Verkehr; Unfälle; Klimaschutz; Luftverschmutzung; Gesundheit (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: D04 H23 I18 K32 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2021
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DOI: 10.1515/pwp-2021-0023

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