Estudio empírico sobre la utilización del transporte público en la Comunidad de Madrid como factor clave de movilidad sostenible

Juan Pedro Muñoz Miguel, Clara Simón de Blas and Iciar Carmen Jiménez Barandalla
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Juan Pedro Muñoz Miguel: Departamento de Economía de la Empresa, Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rey Juan Carlos, Edificio Departamental, Vicálvaro, Madrid, España
Clara Simón de Blas: Departamento de Estadística e Investigación Operativa, Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rey Juan Carlos, Edificio Departamental II, Móstoles, Madrid, España
Iciar Carmen Jiménez Barandalla: Departamento de Economía de la Empresa, Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales, Universidad Rey Juan Carlos, Edificio Departamental, Vicálvaro, Madrid, España

Cuadernos de Economía - Spanish Journal of Economics and Finance, 2014, vol. 37, issue 104, 112-124

Abstract: El grado de utilización del transporte público en el ámbito de las grandes ciudades es representativo del nivel de comportamiento sostenible en la movilidad. El presente artículo, sobre la base de una encuesta poblacional de movilidad en el ámbito de la Comunidad de Madrid y el planteamiento de un conjunto de hipótesis que relacionan alternativas disponibles y los modos de transporte utilizado en el marco de 4 escenarios de movilidad diferenciados, pone de manifiesto que si bien el sistema de transporte público se percibe actualmente como suficientemente desarrollado y accesible, no es capaz de impulsar un efectivo cambio modal, fundamentalmente debido a la menor competitividad y eficiencia que ofrece con respecto al automóvil. No obstante, la existencia de una predisposición favorable de la sociedad madrileña por la aceptación de medidas orientadas a una mejora de la sostenibilidad en el transporte puede suponer un factor clave en el cambio modal a favor de modos de transporte más sostenibles.

Keywords: Alternativas; de; movilidad.; Modos; de; transporte.; Transporte; público.; Movilidad; sostenible (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: R41 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2014
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