Políticas arancelarias de importación de vehículos en el Ecuador

Franklin Santiago Sánchez Galeas and Iván Riofrío à Lvarez

Observatorio de la Economía Latinoamericana, 2016, issue 224

Abstract: Las políticas económicas, tributarias, aduaneras, arancelarias, de comercio exterior, entre otras, son de competencias exclusivas del gobierno central de importación de vehículos en el Ecuador, se han constituido en uno de los principales objetivos de estudio y análisis en los últimos años, por consecuencias de los procedimientos formales y las obligaciones tributarias aduaneras impuestas por el estado frente a las empresas importadoras de vehículos, en tal virtud la presente recopilación consiste en realizar un estudio sobre la restricción arancelarias en el sector automotriz sobre todo en las empresas cuya actividad económica se dedican a la importación de vehículos.Esta temática parte de las políticas gubernamentales y que se ven reflejadas a nivel de importación y ventas anuales en los tres últimos años esto desde el 2013 hasta el primer semestre del año 2016, el mismo que se encuentra en decrecimiento constante conforme las cifras emitidas por COMEX, lo que resulta un punto muy importante su análisis para el futuro de las concesionarias importadoras de vehículos dentro del país.Es importante destacar que dentro de este contexto se utilizo los métodos analítico descriptivo ya que tras la observación de índices y cifras se pudo realizar el análisis del problema en estudio e interpretar los hechos o acontecimientos recopilados y así elaborar ideas que permitan identificar las principales causas y motivos de las cuales las empresas importadoras de vehículos han generado una gran preocupación económica y social.La técnica de investigación que se utilizó para el desarrollo de esta análisis es una recopilación bibliografíca tomada de los informes y análisis del COMEX, y de otros datos cuyos resultados se basan en la política pública frente al sector automotriz, donde los resultados evidencian la realidad que enfrenta el sector automotriz y la disminución en las ventas de vehículos de las concesionarios a un nivel nacional, que efectivamente fueron causados por las políticas implantadas por el gobierno.

Keywords: arancel. vehiculos; Tributos; aduana; restricciones. (search for similar items in EconPapers)
Date: 2016
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://www.eumed.net/cursecon/ecolat/ec/2016/aranceles.html (text/html)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:erv:observ:y:2016:i:224:06

Access Statistics for this article

Observatorio de la Economía Latinoamericana is currently edited by FUTURE PUBLISHERS GROUP LTDA. Desde 01/01/2023

More articles in Observatorio de la Economía Latinoamericana from Servicios Académicos Intercontinentales SL. Hasta 31/12/2022
Bibliographic data for series maintained by Lisette Villamizar ().