Determinación de tarifas para el servicio de taxis en ciudades medias del Ecuador

William Patricio Cevallos Silva, Ruffo Neptali Villa Uvidia, Jairo Fabián Ortega Ortega and Marcelo Eduardo Sanchéz Salazar

Revista Caribeña de Ciencias Sociales, 2017, issue 2017_01

Abstract: El desarrollo de la presente investigación, permitió determinar el sistema tarifario para Taxis en el cantón Morona, considerando que en la actualidad no existe una única metodología para el cálculo monetario de la tarifa de taxis, debido en gran parte a las realidades socio-económicas distintas de cada, ciudad, región o país. Sin embargo el presente estudio se basa en la metodología de la ANT y en estudios técnicos realizados a nivel internacional que tratan de establecer una cuantía monetaria para el cobro por el servicio de transporte en taxis, la cual se encuentre justificada técnicamente en base a modelos estadísticos y matemáticos. Una vez definida la metodología, el equipo técnico realizo la recopilación de datos e información primaria en campo, luego realizo la tabulación y procesamiento de la información, obteniendo resultados coherentes con la realidad socioeconómica nacional; con esta información se realizó la estimación y el cálculo de las variables involucradas en la determinación de la tarifa objeto del estudio como son costo de kilómetro recorrido, de arrancada, costo por minuto de espera, y tarifa mínima de carrera, tanto diurna como nocturna. Con estos antecedentes en el presente estudio se determinó: el costo de kilómetro recorrido en 0,35 dólares, de arrancada en 0,44 dólares, costo por minuto de espera en 0,07 dólares, y la tarifa mínima de carrera en 1,30 dólares, para la jornada diurna; y para la jornada nocturna es estableció en 0,38 dólares el costo de kilómetro recorrido, en 0,48 dólares la arrancada, en 0,08 dólares el costo por minuto de espera, y en 1,40 dólares la tarifa mínima de carrera. Cabe mencionar que los cálculos efectuados en el presente trabajo de investigación se ajustan estrictamente a una metodología técnica, concluyendo que los valores obtenidos garantizan un punto de equilibrio entre la oferta y la demanda de este servicio, estudio que permitirá una adecuada toma de decisiones a la entidad encargada de la regulación y control de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial.

Keywords: Plan tarifario; arrancada; carrera; costo kilómetro; tarifa; taxi. (search for similar items in EconPapers)
Date: 2017
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