French State's Crash Exemplified by Its Road Sector Policy

Philippe Cossalter

Mercato Concorrenza Regole, 2015, issue 1, 85-106

Abstract: Due importanti avvenimenti hanno interessato il settore dei trasporti su strada in Francia nell'ultimo decennio: la privatizzazione delle società autostradali e la decisione di introdurre un pedaggio per i mezzi pesanti sulla rete stradale e autostradale, sul modello del "Lkw-Maut" tedesco. La privatizzazione delle società concessionarie, nella quale non si è tenuto debitamente conto della rendita di cui esse avrebbero goduto, si è rivelata eccessivamente vantaggiosa per queste ultime e ha sottratto allo Stato francese importanti risorse per l'ammodernamento della rete e lo sviluppo delle modalità alternative di trasporto. Esse sarebbero dovute essere in parte compensate dall'introduzione di un pedaggio per i mezzi pesanti, che avrebbe dovuto permettere di prendere in conto le esternalità negative generate dal trasporto su gomma. Un ampio movimento di protesta ha però costretto i poteri pubblici a rinunciarvi, mettendo in luce le fragilità del progetto e l'incapacità di questi ultimi di condurlo a buon fine.

Keywords: Externalities; Environmental Taxes; Infrastractures; National Budget; Regulation; Road Sector; Privatization; Public Contracts; Concession; Transportation Policy. (search for similar items in EconPapers)
Date: 2015
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