Évaluation de mesures d’urgence potentielles en cas de pic de pollution atmosphérique en Alsace

C. Schillinger, R. Deprost and E. Riviere

Recherche Transports Sécurité, 2013, vol. 2011, issue 02, 120-127

Abstract: En 2007, l’ASPA a été chargée par les préfectures du Bas-Rhin et du Haut-Rhin d’évaluer de nouvelles mesures d’urgence potentielles à mettre en œuvre par des arrêtés préfectoraux en cas de dépassement de seuils d’alerte à la pollution. Une chaîne de calcul des émissions et de modélisation a permis de simuler trois scénarios (limitation de la vitesse de circulation à 70 km/h sur les autoroutes et nationales urbaines, circulation alternée dans les agglomérations et combinaison des deux mesures) pour l’ozone lors de la canicule de 2003, et pour le dioxyde d’azote (NO 2 ) et les particules lors d’épisodes hivernaux, pour Strasbourg, Colmar et Mulhouse. Concernant la réduction de vitesse, de faibles impacts ont été obtenus, alors qu’ils étaient significatifs pour la circulation alternée : pour les particules, la population exposée baisse d’un facteur 4, pour le NO 2 d’un facteur 2 et pour l’ozone, on note une légère augmentation de la population exposée. null

Date: 2013
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