Les voyages non professionnels de courte durée: le plus souvent chez la famille

Jean-François Lefol

Économie et Statistique, 1987, vol. 198, issue 1, 37-50

Abstract: [spa] Los viajes no profesionales de corta duración : la mayoria de las veces a casa de la familia - Cuando los franceses viajan, fuera de las actividades profesionales y por corta duración, lo hacen en un 85 % de los casos durante el fin de semana. Cerca de nueve de cada diez de esos viajes se efectùan pour razones familiares o personates y las visitas a parientes y amigos representan, por si solas, mes del 60 % de los motivos de desplazamiento. La mayoria de las veces viajan acompahados por miembros de la familia. Las únicas excepciones notables son los viajes turisticos y los deportivos. Estos últimos constituyen una ocasión para viajar entre amigos, en una proporción de cuatro casos de cada diez. . La distancia promedio del lugar de destino (por definición superior a los 100 km) es de 240 km, pero es mucho mayor los viajes turisticos con estada en hoteles y mucho menor para trasladarse a la cas de campo. Los franceses dejan su region de residencia habitual en el 75 % de los casos de desplazamiento. . Los jóvenes adultos, los habitantes de la region parisina y los que cuentan con ingresos elevados constituyen las categorias que practican con mayor frecuencia este tipo de viajes de recreo. Para trasladarse, 85 % de los viajeros recurren al automóvil, constituyendo el medio de transporte privilegiado de las familias, pero su uso disminuye con la distancia. Las personas solas y los parisienses utilizan los transportes colectivos con mayor frecuencia que la media de los franceses. [fre] Lorsque les Français voyagent, en dehors de leurs activités professionnelles et pour une courte durée, ils le font dans 85 % des cas en fin de semaine. Près de neuf sur dix de ces voyages sont effectués pour raisons familiales ou personnelles, et les visites à des parents et amis représentent à elles seules plus de 60 % des motifs de déplacements. On part le plus souvent accompagné de membres de sa famille. Seules exceptions notables, les voyages touristiques et les voyages à caractère sportif. Ces derniers sont dans quatre cas sur dix l'occasion de partir entre amis. . Supérieure par définition à 100 kilomètres, la distance moyenne du lieu de destination est de 240 kilomètres; mais elle est beaucoup plus élevée pour les voyages touristiques en hôtel, et beaucoup moins pour se rendre dans sa résidence secondaire. Dans les trois- quarts des déplacements, on quitte sa région. . Les jeunes adultes, les habitants de la région parisienne, les titulaires de revenus élevés sont les catégories qui pratiquent le plus ces voyages d'agrément. Pour se déplacer, 85 % des voyageurs recourent à l'automobile. Celle-ci est le mode de transport privilégié des familles, mais son usage décroît avec la distance. Les personnes seules et les Parisiens empruntent les transports collectifs plus fréquemment que la moyenne des Français. [eng] Short non-business trips Most often family visits - When the French travel outside the framework of their professional activities and for a short period of time, they do so, in 85 % of the cases, at the end of the week. Nearly nine out of ten of these trips are made for family or personal reasons and visits to relatives and friends alone represent more than 60 % of the purposes for trips. Most often individuals are accompanied by members of their families. The only notable exceptions : tourism and sports. These two motives, in four cases out of ten, offer occasions to leave with friends. . By definition greater than 1 00 kilometers, the average distance of the destination is 240 kilometers. It is, however, much greater for tourist trips to a hotel and much less for a trip to a second home. Three-quarters of trips go beyond the region. . Young adults, inhabitants of the Paris area, and those with high incomes represent the categories that make these pleasure trips the most. For these trips, 85 % of travellers have recourse to an automobile. This is the preferred means of transportation for families, but its use decreases with the increase of distance. Single people and Parisiens take group transport more frequently than the average French person.

Date: 1987
Note: DOI:10.3406/estat.1987.5079
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