La politique des ports maritimes en France de 1860 à 1920
Bruno Marnot
Histoire, économie & société, 1999, vol. 18, issue 3, 643-658
Abstract:
[fre] Résumé À partir de 1860, l'État a pris conscience de la nécessité d'adapter les ports français aux nouvelles conditions du transport maritime. Malgré la mise en reuvre de programmes ambitieux, la France n'est pas parvenue en ce domaine à combler son retard technique par rapport aux autres puissances maritimes européennes. Le statut administratif et financier des ports français a néanmoins évolué vers une plus grande autonomie au cours des premières décennies du vingtième siècle. [eng] Abstract From 1860, the State decided it was necessary to adapt French ports to the new maritime transport conditions. Despite undertaking several ambitions programmes, France wouldn't keep up with the technical advances of other European maritimes forces. The financial and administrative status of French ports nevertheless continued to strenghten during the first few decades of the twentieth century.
Date: 1999
Note: DOI:10.3406/hes.1999.2053
References: Add references at CitEc
Citations:
Downloads: (external link)
https://doi.org/10.3406/hes.1999.2053 (text/html)
https://www.persee.fr/doc/hes_0752-5702_1999_num_18_3_2053 (text/html)
Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.
Export reference: BibTeX
RIS (EndNote, ProCite, RefMan)
HTML/Text
Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:prs:hiseco:hes_0752-5702_1999_num_18_3_2053
Access Statistics for this article
Histoire, économie & société is currently edited by Armand Colin
More articles in Histoire, économie & société from Programme National Persée
Bibliographic data for series maintained by Equipe PERSEE ().