Модели реформирования российского железнодорожного транспорта

Петраков В. В.
Additional contact information
Петраков В. В.: «Транзит-ДВ»

Известия Дальневосточного федерального университета. Экономика и управление, 2007, issue 4, 98-106

Abstract: Рассматриваются вопросы выбора модели для продолжения реформы российского железнодорожного транспорта. В качестве наиболее подходящей модели обосновывается вертикальная интеграция при параллельной конкуренции компаний (такие ее виды, как конкуренция источников и собственно географическая параллельная конкуренция); рассматриваются отличия российского железнодорожного транспорта от европейского и сходство с североамериканским, аргументируется выбор указанного пути продолжения реформы.

Date: 2007
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/modeli-reformirov ... orozhnogo-transporta

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:004657:14044855

Access Statistics for this article

More articles in Известия Дальневосточного федерального университета. Экономика и управление from CyberLeninka, Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Дальневосточный федеральный университет»
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().