Модель управления пригородным комплексом Московской железной дороги на основе процессного подхода

Вальдман Дмитрий Игоревич
Additional contact information
Вальдман Дмитрий Игоревич: Московский Государственный Университет Экономики Статистики и Информатики

Управление экономическими системами: электроннный научный журнал, 2012, issue 12 (48), 41

Abstract: На сегодняшний день в российских компаниях преимущественно используется функциональный подход при организации и развитии управления. Однако, в связи с тем, что структуры управления постоянно дополняются все новыми разновидностями, любое предприятие может выбрать для себя наиболее эффективную и подходящую структуру управления. Процессный подход к управлению позволяет получить структуру, направленную на постоянное улучшение качества конечного продукта и удовлетворение потребностей клиента. В данной статье приведен сравнительный анализ функционального и сервисного подхода и обоснован выбор сервисного подхода к управлению Пригородным комплексом Московской ЖД.

Keywords: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД; ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОД; ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ; ПРИГОРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ; СЕВРИС (search for similar items in EconPapers)
Date: 2012
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/model-upravleniya ... protsessnogo-podhoda

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:007255:14544864

Access Statistics for this article

More articles in Управление экономическими системами: электроннный научный журнал from CyberLeninka, Негосударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Кисловодский институт экономики и права
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().