Дискретно-событийные модели железнодорожной сети

Потехин Анатолий Иванович, Браништов Сергей Александрович and Кузнецов Сергей Константинович
Additional contact information
Потехин Анатолий Иванович: Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН
Браништов Сергей Александрович: Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН
Кузнецов Сергей Константинович: Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН

Проблемы управления, 2014, issue 1, 73-81

Abstract: Разработаны дискретно-событийные модели основных элементов участка железной дороги: перегона с разъездом, сегмента (как части перегона), секции сегмента (блок-участка), стрелки, а также модели движения поездов. Модели представлены в виде сетей Петри с ограничивающими дугами. Групповое управление моделями при параллельно-конвейерном движении поездов осуществляется специально разработанными управляющими компонентами (супервизорами), обеспечивающими требования безопасности движения.The paper develops discrete-event models of railway network basic elements: track region with track for passing, track, track segment, track-section, turnout (router) and models of train movements. The elements models are presented as Petri Nets with inhibitor and enabling arcs. Group control for these models is implemented by special developed control components (supervisors) that meet traffic safety requirements.

Date: 2014
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/diskretno-sobytiy ... eleznodorozhnoy-seti

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:009530:14509474

Access Statistics for this article

More articles in Проблемы управления from CyberLeninka, Общество с ограниченной ответственностью "СенСиДат-Контрол"
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().