Логистические подходы к оптимизации автотранспортной системы Челябинской области

Турлаев Руслан Сергеевич, Окольнишникова Ирина Юрьевна and Каточков Виктор Михайлович
Additional contact information
Турлаев Руслан Сергеевич: Южно-Уральский государственный университет
Окольнишникова Ирина Юрьевна: Южно-Уральский государственный университет
Каточков Виктор Михайлович: Южно-Уральский государственный университет

Bulletin of the South Ural State University. Series: Economics and management Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Экономика и менеджмент, 2015, vol. 9, issue 4, 170-178

Abstract: В статье рассматриваются проблемы автотранспортной системы области и улично-дорожной сети г. Челябинска. Приводятся основные показатели Челябинской области и дорожной инфраструктуры, а также отмечается протяженность автомобильных дорог, пролегающих в области. Показана опорная сеть дорог. Освещаются основные показатели федеральных трасс, проходящих по Челябинской области. Представлена формула для расчета количества полос для движения. Проанализировано и отражено необходимое количество полос для движения по федеральным трассам, пролегающим по Челябинской области, в рамках эффективного развития международных транспортных коридоров. Подчеркнута значимость региональных и местных трасс. Приводится характеристика Челябинской кольцевой автодороги (ЧКАД). Показан уровень автомобилизации жителей г. Челябинска. Выявлены транспортные заторы на федеральных трассах и улично-дорожной сети города Челябинска. Рассмотрены причины появления заторов транспортной сети и предложены пути их решения. Освещается проблема нехватки парковочных мест. Обоснована необходимость перераспределения транспортных потоков. Рассмотрены ключевые городские автомагистрали, на основе которых планируется формирование внутренних транспортных колец. Отмечается необходимость в дальнейшем развитии строительства Челябинского метрополитена, с целью снижения загруженности автодорог города Челябинска. Сделан вывод о необходимости развития эффективной транспортной логистики и модернизации федеральных, региональных и местных трасс, а также улично-дорожной сети города Челябинска. Подчеркнута важность увеличения пропускной способности федеральных трасс, входящих в состав международных транспортных коридоров. Обоснована необходимость использования географического положения Челябинской области для эффективной реализации транзитного потенциала страны.

Keywords: ЛОГИСТИКА; ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТРАССА; УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ; ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА; МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР; ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА; LOGISTICS; FEDERAL HIGHWAY; STREET-ROAD NETWORK; TRANSPORT LOGISTICS; INTERNATIONAL TRANSPORT CORRIDOR; TRANSPORT AND LOGISTICS SYSTEM (search for similar items in EconPapers)
Date: 2015
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/logisticheskie-po ... helyabinskoy-oblasti

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:009910:16372979

Access Statistics for this article

More articles in Bulletin of the South Ural State University. Series: Economics and management Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Экономика и менеджмент from CyberLeninka, Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Южно-Уральский государственный университет»
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().