Участие провинции Хэйлунцзян в проекте «Один пояс и один путь» // Heilongjiang Province’s Engagement in BRI

S. Linlin and С. Линлин
Additional contact information
S. Linlin: Institute of Northeast Asian Studies, Heilongjiang Provincial Academy of Social Sciences
С. Линлин: Institute of Northeast Asian Studies, Heilongjiang Provincial Academy of Social Sciences

Review of Business and Economics Studies // Review of Business and Economics Studies, 2019, vol. 7, issue 2, 6-21

Abstract:

As one of the nine border provinces in the country, Heilongjiang Province has 2,981 kilometres of RussianRussian border and 25 national first-class ports. In the past five years, Heilongjiang Province, based on the prominent geographical position in the core of Northeast Asia, has actively promoted the national strategy of the Belt and Road Initiative, deepened on open cooperation with countries in the Northeast Asia, and focused on developing economic cooperation and trade with Russia while building a new pattern of openness to the outside world. This paper in detail elaborates the progress of Heilongjiang Province’s participation in the Belt and Road Initiative (BRI) in aspect of “five links” construction, namely, policy coordination, connectivity of infrastructure, unimpeded trade, financial integration and closer people-to-people ties, since the implementation of the Belt and Road Initiative in 2013, and further proposes feasible countermeasures.

Провинция Хэйлунцзян, являясь одной из девяти пограничных провинций страны, имеет почти 3000-километровую китайско-российскую границу и 25 национальных первоклассных портов. В течение последних пяти лет провинция Хэйлунцзян, находясь в удобном географическом положении в центре СевероВосточной Азии, активно продвигает Национальную стратегию по реализации инициативы «Один пояс и один путь» (BRI), углубляет открытое сотрудничество со странами Северо-Восточной Азии. Власти провинции сосредоточены на развитии экономического сотрудничества и торговли с Россией, создавая новую модель открытости для внешнего мира. В статье подробно анализируются результаты деятельности провинции Хэйлунцзян по реализации инициативы «Один пояс и один путь» в рамках строительства «пяти звеньев», а именно: координация политики, подключение инфраструктуры, беспрепятственная торговля, финансовая интеграция и более тесные связи между людьми.

Keywords: the Belt and Road Initiative; Heilongjiang Province; Northeast Asia regional cooperation; Russia; policy coordination; connectivity of infrastructure; unimpeded trade; financial integration; closer people-to-people ties JEL Classification: F15, F18, F43; Инициатива «Один пояс и один путь»; провинция Хэйлунцзян; региональное сотрудничество в Северо-Восточной Азии; Россия; координация политики; связность инфраструктуры; беспрепятственная торговля; финансовая интеграция; более тесные связи между людьми (search for similar items in EconPapers)
Date: 2019-06-30
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
https://rbes.fa.ru/jour/article/viewFile/101/101.pdf (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:00rbes:y:2019:i:2:p:6-21

Access Statistics for this article

More articles in Review of Business and Economics Studies // Review of Business and Economics Studies from Финансовый Университет // Financial University
Bibliographic data for series maintained by Алексей Скалабан ().