Особенности формирования грузои вагонопотоков в региональной транспортной системе

Казаков Александр Леонидович, Петров Михаил Борисович and Маслов Александр Михайлович
Additional contact information
Казаков Александр Леонидович: Институт динамики систем и теории управления Сибирского отделения РАН
Петров Михаил Борисович: Институт экономики Уральского отделения РАН
Маслов Александр Михайлович: ГОУ ВПО «Уральский государственный университет путей сообщения»

Экономика региона, 2011, issue 3, 184-193

Abstract: В результате структурного реформирования российского железнодорожного транспорта появилось множество агентов, предоставляющих клиентам погрузочные ресурсы для перевозок. Эти процессы сопровождаются падением эффективности использования вагонного парка, ростом транспортных затрат, дефицитом вагонов для многих клиентов, ростом порожних пробегов. В результате у ряда участков сети происходит исчерпание провозных способностей при пониженном общем объеме железнодорожных перевозок. По мнению авторов, главная причина заключается в несоответствии возникшей неоднородности вагонного парка существующим условиям планирования и тарифообразования. Установлено, что неэффективной работе децентрализованного вагонного парка способствует преобладание древовидного типа сети, и значимость этого фактора в новых условиях существенно возросла. Для обеспечения эффективной деятельности железнодорожного транспорта как системной отрасли, обеспечивающей массовые магистральные перевозки, предлагается его интеграция в системы региональной логистики. Также показано, что грузовые терминалы региональной логистической транспортно-распределительной системы (РЛТРС) целесообразно создавать на базе крупных грузовых железнодорожных станций.

Keywords: РЕГИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА; СИСТЕМНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И РЕГИОНАЛЬНОЙ ЛОГИСТИКИ; СТРУКТУРА ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ; ВАГОНОПОТОКИ; ОБОРОТ ВАГОНОВ (search for similar items in EconPapers)
Date: 2011
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-formi ... transportnoy-sisteme

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:015306:15498330

Access Statistics for this article

More articles in Экономика региона from CyberLeninka, Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Институт экономики Уральского отделения Российской академии наук»
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().