Способы финансирования развития транспортной инфраструктуры на региональном уровне

Пучкина Екатерина Сергеевна and Сусская Анита Станиславовна
Additional contact information
Пучкина Екатерина Сергеевна: Кубанский государственный университет
Сусская Анита Станиславовна: Кубанский государственный университет

Actual Problems of Economics and Law Актуальные проблемы экономики и права, 2014, issue 4 (32), 170-174

Abstract: Цель: анализ принципов финансирования транспортной инфраструктуры посредством выпуска инфраструктурных облигаций. Методы: анализа, синтеза, дедукции, индукции, метод восхождения от абстрактного к конкретному, графический и логический методы, моделирования, формализации, визуализации. Результаты: На основе проекта Федерального закона «Об особенностях инвестирования в инфраструктуру с использованием инфраструктурных облигаций» разработана схема финансирования транспортной инфраструктуры. Предложены различные варианты последовательной реализации инфраструктурного проекта. Представлены потенциально возможные, а также разрешенные законопроектом виды гарантий, повышающие доверие инвесторов и снижающие риски. Проанализирована возможность применения предложенной схемы финансового обеспечения значимых для государства проектов на конкретном регионе с учетом предпосылок, перспектив и условий развития программ государственно-частного партнерства. Научная новизна: В статье впервые обосновано новое решение задачи финансирования транспорта; предложена конкретная форма государственно-частного партнерства, учитывающая ранее не рассмотренные в совокупности условия и факторы. Практическая значимость: проявляется в разработке конкретной модели финансового обеспечения транспортной инфраструктуры, реализуемой на региональном уровне. Предложены изменения в проект Федерального закона об особенностях инвестирования в инфраструктуру с использованием инфраструктурных облигаций. Составленная схема финансирования при доработке нормативно-правовой базы позволит расширить список инструментов для вложения финансовых ресурсов квалифицированными инвесторами, такими как негосударственные пенсионные фонды, страховые компании и др. При этом одновременно будет происходить укрепление взаимосвязи между государственным и частным капиталом, что будет способствовать качественному развитию экономики, росту валового регионального продукта, валового внутреннего продукта, устранению износа оборудования, реализации социально-значимых проектов. Основные положения статьи могут быть использованы в научной деятельности при рассмотрении вопросов финансового обеспечения как самоокупаемых проектов, так и не генерирующих положительные денежные потоки, но приносящие социальную и экономическую пользу.

Keywords: СУБЪЕКТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ; ИНФРАСТРУКТУРНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ; ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ОБЛИГАЦИИ; ИНВЕСТИРОВАНИЕ; ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО; МОДЕЛИРОВАНИЕ ФИНАНСИРОВАНИЯ СОЦИАЛЬНО-ЗНАЧИМЫХ ПРОЕКТОВ; НОРМАТИВНО-ПРАВОВАЯ БАЗА; КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ; ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ГАРАНТИИ (search for similar items in EconPapers)
Date: 2014
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/sposoby-finansiro ... a-regionalnom-urovne

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:029045:15741827

Access Statistics for this article

More articles in Actual Problems of Economics and Law Актуальные проблемы экономики и права from CyberLeninka, Общество с ограниченной ответственностью «Татарский центр образования «Таглимат»
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().