Правовой режим Берингова пролива и безопасность мореплавания

Скаридов Александр Станиславович
Additional contact information
Скаридов Александр Станиславович: Государственный университет морского и речного флота им. адмирала Макарова

Actual Problems of Economics and Law Актуальные проблемы экономики и права, 2016, issue 4, 150-165

Abstract: Цель: создание правового режима и средств обеспечения безопасности мореплавания в Беринговом проливе.Методы: формально-логический, системный, сравнительно-правовой, статистический.Результаты: в последние годы специализированные издания содержат многочисленные публикации по проблемам развития арктического судоходства и будущей интенсификации использования Северного морского пути. Какие бы арктические маршруты ни выбирали судоводители, судам придется преодолевать узкости Берингова пролива. Если представить, что существующие оценки обоснованы, добавить возможный рост судоходства по Северо-Западному морскому проходу, то возникает вопрос, насколько правовой режим и средства обеспечения безопасности проливных пространств адаптированы к возможному росту коммерческого судоходства и военного мореплавания. В этой связи автор формулирует правовые меры, направленные на обеспечение безопасности в проливной зоне с учетом роста грузопотоков.Научная новизна: в статье впервые доказана необходимость включения в проливную зону Берингова пролива пространств, ограниченных с севера восточным и западным проходами, образуемыми островами Диомид и континентальными побережьями РФ и США и на юге проходами между мысом Чукотским и мысом Севуокук острова Св. Лаврентия, островным мысом Сивука и континентальной частью Аляски в целях защиты морского природного ландшафта и в интересах обеспечения безопасности мореплавания. Обоснована точка зрения о необходимости оснащения морских проходов, формирующих акваторию Берингова пролива, системой обеспечения безопасности. Предложен правовой режим обеспечения безопасности мореплавания в Беринговом проливе, который включает в себя совместные правила плавания, установку зон разделения движения судов, определение районов морских заповедников и организационно-правовых средств демпфирования опасных ситуаций.Практическая значимость: положения и выводы статьи могут быть использованы в научной, педагогической и правоприменительной практике при рассмотрении вопроса о правовом режиме Берингова пролива и безопасности мореплавания

Keywords: МЕЖДУНАРОДНОЕ ПРАВО; БЕРИНГОВ ПРОЛИВ; МОРСКОЕ ПРАВО; СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ; БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ И КОНТРОЛЬ СУДОХОДСТВА; INTERNATIONAL LAW; BERING STRAIT; MARITIME LAW; SOCIAL AND ECONOMIC PROBLEMS; SAFETY OF NAVIGATION AND NAVIGATION CONTROL (search for similar items in EconPapers)
Date: 2016
References: Add references at CitEc
Citations:

Downloads: (external link)
http://cyberleninka.ru/article/n/pravovoy-rezhim-b ... asnost-moreplavaniya

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:scn:029045:16937222

Access Statistics for this article

More articles in Actual Problems of Economics and Law Актуальные проблемы экономики и права from CyberLeninka, Общество с ограниченной ответственностью «Татарский центр образования «Таглимат»
Bibliographic data for series maintained by CyberLeninka ().