Ökonomisch-ökologischer Nettoeffekt der Elektromobilität im öffentlichen Personennahverkehr

Ramona Rieckhof, Nadine May, Christoph Scope and Edeltraud Günther ()
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Ramona Rieckhof: Technische Universität Dresden
Nadine May: Technische Universität Dresden
Christoph Scope: Technische Universität Dresden
Edeltraud Günther: Technische Universität Dresden

Sustainability Nexus Forum, 2016, vol. 24, issue 1, No 21, 107-119

Abstract: Zusammenfassung Im Rahmen einer Elektromobilitäts-Fallstudie kombinieren wir zwei lebenszyklusbasierte Methoden und veranschaulichen die Ergebnisse zur Kommunikations-und Entscheidungsunterstützung mittels der Methode des ökonomisch-ökologischen Nettoeffekts. Die Ergebnisse zeigen, dass Elektrofahrzeuge im Vergleich zur EURO6-Dieselfahrzeugen erst in langer Frist ökonomisch und ökologisch wettbewerbsfähig sind.

Date: 2016
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DOI: 10.1007/s00550-016-0403-x

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