Chancen und Potenziale von Mobility-as-a-Service nach der Corona-Pandemie

Opportunities and Potentials of Mobility as a Service After the Corona Pandemic

Benedikt Scheier (), Benjamin Frieske () and Kathrin Viergutz ()
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Benedikt Scheier: DLR - Institut für Verkehrssystemtechnik
Benjamin Frieske: DLR - Institut für Fahrzeugkonzepte, Fahrzeugsysteme u.a.
Kathrin Viergutz: DLR - Institut für Verkehrssystemtechnik

Wirtschaftsdienst, 2021, vol. 101, issue 5, 394-399

Abstract: Zusammenfassung Die Pandemie stellt einen Einschnitt in der positiven Entwicklung des öffentlichen Verkehrs dar. Die Furcht der Nutzer:innen vor Infektionen könnte einen nachhaltigen negativen Effekt auf den öffentlichen Verkehr haben. Dieser Beitrag stellt Chancen und Potenziale des Mobility-as-a-Service vor, mit einem Fokus auf die Betriebsform Demand-Responsive Transport. Besondere Chancen könnten in einem Fahrzeugkonzept mit exklusiven Abteilen liegen, die auch bezüglich des Infektionsschutzes Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen des ÖPNV aufweisen. Auf Basis einer Betriebssimulation werden Anschaffungs- und Besitzkosten ermittelt.

JEL-codes: I12 Q55 R42 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2021
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DOI: 10.1007/s10273-021-2924-3

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