Ein Vorschlag zur Reform der Slotvergabe an kapazitätsbeschränkten Verkehrsflughäfen

A Proposal to Reform Slot Allocation at Capacity-Constrained Commercial Airports

Andreas Knorr () and Alexander Eisenkopf ()
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Andreas Knorr: Deutsche Universität für
Alexander Eisenkopf: Zeppelin Universität Friedrichshafen

Wirtschaftsdienst, 2022, vol. 102, issue 6, 470-478

Abstract: Zusammenfassung Luftverkehrsdienste benötigen ergänzende boden- und luftseitige Infrastrukturen. Kapazitätsbeschränkungen des Start- und Landebahnsystems eines Flughafens stellen einen erheblichen Engpass dar. Das Nutzungsrecht hängt von der Verfügbarkeit eines Slots ab. Wenn die Nachfrage nach Slots das Angebot übersteigt, ist ein Zuweisungsverfahren erforderlich. In den meisten Ländern der Welt gibt es dafür keinen Marktmechanismus. Eine Besitzstandsklausel beschränkt den Zutritt für Neueinsteiger auf überlasteten Flughäfen. Aus der Perspektive der Eigentumsrechte lässt sich Abhilfe schaffen.

Keywords: R41; R42; R48 (search for similar items in EconPapers)
Date: 2022
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DOI: 10.1007/s10273-022-3216-2

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