An Eclectic Methodology for Assessment of the Regional Economic Effects of the Femern Belt Link Between Scandinavia and Germany
Chris Jensen-Butler and
Bjarne Madsen
Regional Studies, 2000, vol. 33, issue 8, 751-768
Abstract:
JENSEN-BUTLER C. and MADSEN B. (1999) An eclectic methodology for assessment of the regional economic effects of the Femern belt link between Scandinavia and Germany, Reg. Studies 33 , 751-768. The paper describes a theoretically eclectic methodology developed for assessment of the regional economic effects of the proposed fixed link between Denmark and Germany, across the Femern Belt. The methodology is compared with alternative modelling frameworks. Estimates of the regional economic effects of this fixed link are presented, including evaluation of the synergy effects of this link seen in relation to two other fixed links in the Western Baltic. The short and medium term regional economic effects of this infrastructure investment appear to be limited and perhaps greater in regions somewhat more distant from the link. JENSEN-BUTLER C. et MADSEN B. (1999) Une methodologie eclectique pour evaluer les retombees economiques regionales du Chenal de Femern qui va relier la Scandinavie et l'Allemagne, Reg. Studies 33 , 751-768. Cet article presente une methodologie theoriquement eclectique qui a ete developpee afin de permettre une evaluation des retombees economiques regionales de la liaison fixe qui va relier le Danemark et l'Allemagne a travers le Chenal de Femern. La methodologie se voit comparer a d'autres structures de modelisation. On presente des estimations des retombees economiques regionales de cette liaison fixe, y compris une evaluation de la synergie de cette liaison par rapport a deux autres liaisons fixes situees dans la Baltique occidentale. Il semble que les retombees economiques regionales a moyen terme de cet investissement sont limitees et sont d'autant plus importantes que les regions sont plus eloignees de la liaison. JENSEN-BUTLER C. und MADSEN B. (1999) Eine eklektische Methodik zur Einschatzung regionalwirtschaftlicher Auswirkungen der Fehmarn Beltverbindung zwischen Skandinavien und Deutschland, Reg. Studies 33 , 751-768. Dieser Aufsatz beschreibt eine theoretisch eklektische Methodik, die zur Einschatzung der regionalwirtschaftlichen Auswirkungen der geplanten festen Verbindung zwischen Danemark und Deutschland uber den Fehmarn Belt entwickelt worden ist. Die Methodik wird mit alternativen Rahmenmodellen verglichen. Es werden Schatzungen der regionalwirtschaftlichen Auswirkungen dieser festen Verbindung vorgelegt, einschliesslich der Bewertung synergetischer Wirkungen dieser Verbindung in bezug auf zwei andere feste Verbindungen in der westlichen Ostsee. Die mittelfristigen regionalwirtschaftlichen Auswirkungen dieser infrastrukturellen Investierung scheinen begrenzt zu sein, jedoch moglicherweise grosser in Gebieten, die weiter von der Verbindung entfernt liegen.
Keywords: Transport Infrastructure; Regional Economic Effects; Synergy Effects; Evaluation Models (search for similar items in EconPapers)
Date: 2000
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DOI: 10.1080/00343409950079205
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