Economies of Network, Urban Agglomeration, and Regional Development: A Theoretical Model and Empirical Evidence

Xiao-Ping Zheng

Regional Studies, 2007, vol. 41, issue 5, 559-569

Abstract: Zheng X.-P. (2007) Economies of network, urban agglomeration, and regional development: a theoretical model and empirical evidence, Regional Studies 41, 559-569. Concerning urban and regional development, it seems that the effect of agglomeration economies has been extensively studied, but very little attention has been paid to the contribution from the economies of network. This paper attempts to show that regional development is not only brought about by the economies of urban agglomeration, but also that it results from the transportation network. It presents a theoretical model for analysing the relationship between the economies of network and urban agglomeration, and regional development. Meanwhile, it also provides some empirical evidence from the Japanese regional economies. Zheng X.-P. (2007) Les economies de reseau, l'agglomeration urbaine et l'amenagement du territoire: un modele theorique et des preuves empiriques, Regional Studies 41, 559-569. Pour ce qui est de l'amenagement du territoire, il semble que l'impact des economies d'agglomeration a ete approfondi, cependant on a prete tres peu d'attention a la contribution des economies de reseau. Cet article cherche a demontrer que l'amenagement du territoire s'explique non seulement par les economies d'agglomeration urbaine, mais aussi par celles remontant au reseau routier. On cherche a presenter un modele theorique qui analyse le rapport entre les economies de reseau et d'agglomeration urbaine, et l'amenagement du territoire. On fournit aussi des preuves empiriques provenant des economies regionales japonaises. Economies de reseau Agglomeration urbaine Amenagement du territoire Zheng X.-P. (2007) Netzwirtschaften, urbane Agglomeration und Regionalentwicklung: ein theoretisches Modell und empirische Belege, Regional Studies 41, 559-569. Im Bereich der Stadt- und Regionalentwicklung hat es den Anschein, dass die Auswirkung von Agglomerationswirtschaften bereits umfangreich studiert, aber der Beitrag der Netzwirtschaften nur sehr wenig beachtet wurde. Mit diesem Beitrag soll gezeigt werden, dass die Regionalentwicklung nicht nur durch die Wirtschaften der urbanen Agglomerationen gefordert wird, sondern auch durch die Wirtschaften, die aus dem Verkehrsnetz entstehen. Vorgestellt wird ein theoretisches Modell zur Analyse des Verhaltnisses zwischen den Wirtschaften des Netzwerks und der urbanen Agglomeration einerseits und der Regionalentwicklung andererseits. Ebenso werden empirische Belege aus den Regionalwirtschaften Japans geliefert. Netzwirtschaften Urbane agglomeration Regionalentwicklung Zheng X.-P. (2007) Economias de la red, aglomeracion urbana y desarrollo regional: un modelo teorico y un ejemplo empirico, Regional Studies 41, 559-569. Con respecto al desarrollo urbano y regional, parece que se ha estudiado a fondo el efecto de las economias de aglomeracion pero se ha prestado poca atencion a la contribucion de las economias de la red. En este articulo intento demostrar que el desarrollo regional se ha producido no solo debido a las economias de la aglomeracion urbana sino tambien por la red de transporte. Aqui presento un modelo teorico para analizar la relacion entre las economias de la red y la aglomeracion urbana y el desarrollo regional. Tambien ofrezco ejemplos empiricos de las economias regionales del Japon. Economias de la red Aglomeracion urbana Desarrollo regional

Keywords: Economies of network; Urban agglomeration; Regional development (search for similar items in EconPapers)
Date: 2007
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DOI: 10.1080/00343400701281774

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