Subway costs in developed countries: An essay on the analysis and the comparison of subway systems in Caracas, Hong Kong, Mexico, Santiago and Sao Paulo

Rosa V. Ocaña O.
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Rosa V. Ocaña O.: Instituto de Urbanismo de París, Francia

Economía, 1989, vol. 14, issue 4, 89-120

Abstract: A pesar de las ventajas que ofrece el metro pesado, la crítica fundamental de este sistema de ferrocarril se basa en los elevados costos financieros de construcción en la zona urbana y en la molestia causadas al tráfico urbano en la etapa de construcción. La finalidad de esta investigación es la de realizar una primera tentativa de cuantificación y comparación de los costos de inversión y de operación de los metros de cinco ciudades de países en desarrollo. Además, se reúnen ciertos elementos que caracterizan a los servicios ofrecidos por dichos metros.

Keywords: Sistema de ferrocarril; tráfico urbano; coctos de inversión y operación de los metros. (search for similar items in EconPapers)
JEL-codes: L92 R4 R41 (search for similar items in EconPapers)
Date: 1989
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