Der österreichische Schienenfahrzeugbau vor der Liberalisierung der Beschaffungsmärkte

Kurt Bayer and Michael Peneder
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Kurt Bayer: WIFO

WIFO Monatsberichte (monthly reports), 1992, vol. 65, issue 12, 646-654

Abstract: Wie die meisten europäischen Bahnverwaltungen vergeben auch die ÖBB den Großteil ihrer Aufträge an heimische Produzenten. Ein Abschluß des EWR-Vertrages wird diese historisch gewachsene Bevorzugung aufheben. Während die ÖBB den österreichischen Erzeugern für die nächsten zwei Jahre, in denen der Großteil der europäischen Exportmärkte noch durch ähnliche Verträge abgeschottet sein wird, mit einem Rahmenauftrag in der Höhe von 3,6 Mrd. S eine Grundauslastung sichern, muß diese Zeit dazu genutzt werden, eine stärkere Wettbewerbsposition auf ausländischen Märkten aufzubauen und die strukturelle Abhängigkeit von den ÖBB zu verringern.

Keywords: Der österreichische Schienenfahrzeugbau vor der Liberalisierung der Beschaffungsmärkte; Austrian Railroad Vehicle Production Facing Liberalization of Procurement Regulations (search for similar items in EconPapers)
Date: 1992
Note: With English abstract.
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