Urbane Mobilitätsrevolution: Eine quantitative Analyse

Martin Lempp () and Patrick Siegfried ()
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Martin Lempp: ISM International School of Management GmbH
Patrick Siegfried: ISM International School of Management GmbH

Chapter Kapitel 4 in Automobile Disruption und die urbane Mobilitätsrevolution, 2022, pp 61-105 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Die quantitative Teil der Veröffentlichung stellt die aktuellen Kundenbedarfsmuster und zeigt – auf der Grundlage einer zielgerichteten Umfrage unter potenziellen Kunden und ihre zukünftige Nutzungsverhalten – wie diese in 2030 aussehen könnte. Das Ziel der Umfrage ist es, herauszufinden, wie die Gesellschaft die neuen Entwicklungen in der Automobilindustrie sieht und welche Schlussfolgerungen Marktteilnehmer daraus ziehen sollten. Wird die Verbreitung der autonomen Fahrzeuge aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Sicherheit, höhere Preise für den Kauf oder Datenschutzbedenken verzögert? Welche Kaufkriterien werden in Zukunft an Bedeutung gewinnen? Welche Kundensegmente bestimmen das Tempo der Marktdurchdringung? Werden die Modelle der Mobilität als Dienstleistung vorherrschen? Wie könnte die verfügbare Zeit während der Nutzung eines autonomen Fahrzeugs genutzt und wo können OEMs aber auch Unternehmen außerhalb der Branche beginnen, wiederkehrende Einnahmen zu generieren? Auf der Grundlage der Ergebnisse der Umfrage wird das potentielle zukünftige Marktvolumen verschiedener Formen der Mobilität für verschiedene Szenarien der Marktdurchdringung abgeleitet und die Auswirkungen auf die bestehenden Wertschöpfungs- und Erlösmodelle untersucht.

Date: 2022
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DOI: 10.1007/978-3-031-19882-3_4

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