CloudLogistic – Geschäftsmodellentwicklung für eine Frachtenkooperation kleiner und mittlerer Straßengüterverkehrsunternehmen im Teilladungssegment

Phil Friedrichsmeier (), Nadine Voßen, Christian Tummel, Eckart Hauck and Sabina Jeschke
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Phil Friedrichsmeier: RWTH Aachen University, IMA/ZLW & IfU
Nadine Voßen: RWTH Aachen University, IMA/ZLW & IfU
Christian Tummel: RWTH Aachen University, IMA/ZLW & IfU
Eckart Hauck: RWTH Aachen University, IMA/ZLW & IfU
Sabina Jeschke: RWTH Aachen University, IMA/ZLW & IfU

A chapter in Automation, Communication and Cybernetics in Science and Engineering 2013/2014, 2014, pp 619-627 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Dieser Beitrag adressiert einen ersten Entwurf eines Geschäftsmodells für eine Frachtenkooperation von kleinen und mittleren Speditionsunternehmen des Straßengüterverkehrs im Bereich von Teilladungstransporten. Zunächst erfolgt eine kurze Einführung, in der die Relevanz von Frachtenkooperationsbildungen kleiner und mittlerer Speditionsunternehmen aufgezeigt wird. Im Gegensatz zum Stückgut- und Komplettladungsbereich existiert für den Transport von Teilladungen allerdings bis dato noch kein optimiertes Logistikkonzept für klein- und mittelständische Transportnetzwerke im Straßengüterverkehr. Das CloudLogistic-Szenario wird als ein geeigneter Ansatz vorgestellt, um dieser Problemstellung zu begegnen. Den Kern dieses Beitrags bildet der Geschäftsmodellentwurf für diesen Frachtenkooperationstyp mittels der Business-Model-Canvas-Methodik von Osterwalder/Pigneur, da dieser Ansatz gerade für die Eingangsphase im Rahmen von Geschäftsmodellkonzeptionen bzw. bei Geschäftsmodellinnovationen geeignet ist. Der Beitrag empfiehlt, den Entwurf des Geschäftsmodells um eine geeignete Business-Architektur, die die relevanten Geschäftsprozesse im Hinblick auf die sich anschließende Konzipierung der IT-Architektur für die optimierte Zentraldisposition beinhaltet, zu erweitern.

Keywords: CloudLogistic; Geschäftsmodell; Geschäftsmodellentwicklung; Frachtenkooperation; Straßengüterverkehr/Straßengüterfernverkehr; Teilladungssegment (search for similar items in EconPapers)
Date: 2014
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DOI: 10.1007/978-3-319-08816-7_48

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