Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum – Eine Einführung

Heike Proff (), Markus Clemens (), Pedro J. Marrón () and Benedikt Schmülling ()
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Heike Proff: Universität Duisburg-Essen
Markus Clemens: Bergische Universität Wuppertal
Pedro J. Marrón: Universität Duisburg-Essen
Benedikt Schmülling: Bergische Universität Wuppertal

A chapter in Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum, 2023, pp 1-8 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Knapp 85 % der Taxis in Deutschland haben einen Dieselmotor und sind von der Diskussion um Dieselfahrverbote gerade in Innenstädten mit hohen CO2-Grenzwerten betroffen. Wegen der hohen täglichen Fahrleistung von Taxis kann die Elektrifizierung der Taxiflotten dazu beitragen, diese Emissionen in den Innenstädten zu reduzieren. Sie fördert damit die Nachhaltigkeit in der Mobilität, die nicht nur in der EU stark diskutiert wird.

Date: 2023
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DOI: 10.1007/978-3-658-39979-5_1

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