Die Architektur der CO2-Bepreisung in der EU

Constanze Adolf and Marcel Linnemann

Chapter 1 in Der Europäische Emissionshandel, 2025, pp 1-20 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Mit dem Start des Europäischen Emissionshandelssystems (EU-ETS) im Jahr 2005 wurde erstmals ein völkerrechtlich bindender Rahmen zur Begrenzung von Treibhausgasemissionen geschaffen. Das EU-ETS adressiert ein zentrales Marktversagen, indem es die bisher nicht bepreisten externen Kosten fossiler Energieträger – etwa durch Klimaschäden oder Gesundheitsfolgen – über CO2-Bepreisung internalisiert. Als marktbasierter Steuerungsmechanismus setzt das EU-ETS Anreize für klimafreundliche Innovationen und gilt heute als zentrales Instrument der EU-Klimapolitik. Mit der Ausweitung auf Verkehr und Gebäude (EU-ETS II) wird seine Rolle weiter gestärkt und eingebettet in eine umfassende CO2-Bepreisungsarchitektur mit Blick auf die Klimaziele 2040 und 2050.

Date: 2025
References: Add references at CitEc
Citations:

There are no downloads for this item, see the EconPapers FAQ for hints about obtaining it.

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:spr:sprchp:978-3-658-46879-8_1

Ordering information: This item can be ordered from
http://www.springer.com/9783658468798

DOI: 10.1007/978-3-658-46879-8_1

Access Statistics for this chapter

More chapters in Springer Books from Springer
Bibliographic data for series maintained by Sonal Shukla () and Springer Nature Abstracting and Indexing ().