Encadrer les livraisons à domicile: pas aussi simple qu’il n’y paraît

Jean-Philippe Meloche, Francois Vaillancourt, Martin Trépanier, Brigitte Milord and Feriel Grine

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Abstract: → Read the full report → Attend the event The democratisation of Internet use has considerably changed the way we access information about the products and services we consume. It is now possible to access a vast range of products in just a few clicks, with increasingly diverse and competitive delivery methods. This new economic and logistical model for retailing is leading to an increase in goods vehicle traffic in residential areas. The potential increase in traffic and the logistical footprint of the market - the so-called last-mile issue - is causing growing concern in cities. A CIRANO study (Meloche et al., 2025) examines these issues and suggests that regulating e-commerce and the resulting home deliveries is not as easy as we might think. → Lire le rapport complet → Participer à l'événement La démocratisation de l’usage de l’internet a considérablement modifié la manière de consulter l’information sur les produits et les services que nous consommons. Il est aujourd’hui possible d’accéder en quelques clics à une vaste diversité de produits et à des modes de livraison de plus en plus diversifiés et compétitifs. Ce nouveau modèle économique et logistique du commerce de détail entraine un accroissement de la circulation des véhicules de transport de marchandises dans les quartiers résidentiels. La hausse potentielle de la circulation et l’empreinte logistique du marché — ce qu’on appelle l’enjeu du dernier kilomètre — suscitent des préoccupations grandissantes dans les villes. Une étude CIRANO (Meloche et al., 2025) examine ces enjeux et suggère que l’encadrement du commerce électronique et des livraisons à domicile qui en découlent n’est pas aussi simple qu’on pourrait le penser.

Keywords: Home parcel deliveries; online retail shopping; impacts on urban space; public policies; Montreal metropolitan region; Livraisons de colis à domicile; commerce de détail en ligne; impacts sur l’espace urbain; politiques publiques; région métropolitaine de Montréal (search for similar items in EconPapers)
Date: 2025-03-05
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