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La internacionalización de Seat: de zona franca a Martorell pasando por Wolfsburg

Pedro González de la Fe and María José Álvarez Gil

DEE - Documentos de Trabajo. Economía de la Empresa. DB from Universidad Carlos III de Madrid. Departamento de Economía de la Empresa

Abstract: El presente trabajo analiza la evolución experimentada por Seat desde 1982, ano en que se firm6 el Acuerdo de Cooperación Industrial, Licencia y Asistencia Tecnica con Volkswagen, hasta Diciembre de 1996. La que comenzó siendo un instrumento para la puesta en practica del plan estratégico de la firma espanola, pasó a convertirse en una primera etapa en el punto de referencia obligado para el desarrollo de todos los planes estratégicos de Seat y ha concluido siendo el motor que inspira y alienta el diseno de dichos planes. A través del estudio de las innovaciones en productos y procesos de la unica empresa con tradición y nombre español que aun opera en los mercados internacionales, así como de sus sucesivas estrategias de marca y del margen de maniobralidad manteniendo por Seat para disenar e implementar planes y programas, va poniéndose de manifiesto cómo Seat ha ido encontrando un sitio en el grupo Volkswagen y viceversa, y cómo las características del sector automovilfstico espnaol y el más global en el que opera el grupo han actuado como restricciones y oportunidades para Seat. Los resultados de Volkswagen en Espana, así como los de Seat en su actividad doméstica y exportadora, en contra de lo que se suele suponer, no ocupan el peor extremo de un hipotético continuum, pero tampoco el mero, como podría haberse esperado atendiendo a la reputación de la primera o a los continuados números rojos de la segunda.

Keywords: Globalización; de; la; producción; Automóvil; Privatización; Innovaciones; en; productos; Innovaciones; en; procesos; Seat; Volkswagen; España; Europa (search for similar items in EconPapers)
Date: 1997-10
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