Prospective pour l'énergie fossile: les limites physiques sur l'offre sont-elles bien anticipées ?

Jean-Luc Wingert and Laurent Hivert ()
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Jean-Luc Wingert: INRETS/DEST - Département Economie et Sociologie des Transports - INRETS - Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité
Laurent Hivert: INRETS/DEST - Département Economie et Sociologie des Transports - INRETS - Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité

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Abstract: La volonté de limiter l'usage de produits pétroliers et plus généralement de sources d'énergie contenant du carbone (pétrole, gaz et charbon) existe notamment pour des raisons économiques et environnementales (émissions de gaz à effets de serre). Si les pays anciennement industrialisés, notamment européens, stabilisent ou réduisent leur production de produits pétroliers, il n'en reste pas moins que la demande garde une certaine vigueur au niveau mondial malgré la crise économique à cause des pays émergents. Ces pays assurent désormais une partie de la production industrielle des pays anciennement industrialisé (Europe, USA, Japon) et développent leurs activités économiques sur un mode intensif en énergie, et en particulier en produits pétroliers pour leurs transports. L'offre de pétrole peut-elle suivre le rythme de la demande ? Plus généralement, comment s'articulent les contraintes sur les ressources pétrolières ? Nous verrons que le phénomène de pic de production va créer une contrainte significative sur la production de pétrole à partir de 2020 et sur la production de gaz naturel à partir de 2025-2030. La production de charbon, quant à elle, pourra augmenter au moins jusqu'à la moitié du siècle.

Keywords: ENERGIE; PRODUCTION; PROSPECTIVE (search for similar items in EconPapers)
Date: 2010
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Citations:

Published in A. BONNAFOUS, E. BOUCQ, M. GLACHANT, L. HIVERT, V. KAUFMANN, M. GOYON, J.L. MADRE, N. ORTAR, S. VINCENT, J.L. WINGERT. Pétrole, mobilité, CO2 : Les politiques publiques et l'automobilité face à la variation des prix du pétrole. Rapport Final : mai 2010, PREDIT, p7-25, 2010

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