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Les opérateurs de mobilité électrique et la problématique de la diffusion du véhicule électrique (VE)

Jonathan Bainée ()
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Jonathan Bainée: UEA - Unité d'Économie Appliquée - ENSTA Paris - École Nationale Supérieure de Techniques Avancées - IP Paris - Institut Polytechnique de Paris

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Abstract: Prenant sa source d'abord dans la sphère financière et gagnant par la suite l'ensemble des secteurs de l'économie, la crise apparue en 2007 a contribué à synchroniser les temps politiques, économiques, sociaux et environnementaux. Fondamentalement renouvelé par rapport au véhicule thermique usuel, tant du point de vue de sa conception technique que de son modèle socio-économique, le VE émerge sur la base d'un écosystème, effervescent et non stabilisé, composé d'acteurs traditionnels de l'industrie automobile (équipementiers, etc.), mais également d'une myriade d'acteurs inédits. L'apparition de ces nouveaux acteurs est-elle, en effet, de nature à amorcer la diffusion du VE, lui qui n'a jusqu'à présent jamais dépassé le stade de l'émergence, malgré de nombreuses tentatives (Fréry, 2000) ? Si oui, dans quelle mesure, à quelles conditions et suivant quelles modalités ? Au-delà, le rôle des opérateurs de mobilité électrique se cantonne-t-il à l'émergence du VE, ou bien est-il susceptible d'en impacter le rythme de diffusion ? nous proposons - dans un premier temps - d'expliciter la genèse du marché des opérateurs de mobilité électrique puis, dans un second temps, d'en préciser le périmètre et les parties prenantes à l'aide du concept de marché bifaces. Par la suite, en nous appuyant sur les apports de l'économie des réseaux, nous interpréterons l'apparition des opérateurs de mobilité électrique comme visant à créer les conditions cadres de rendements croissants d'adoption spécifiquement articulés au VE.

Keywords: Electromobility; Two-sided markets; Mobility systems : networks economics; Electro-mobilité; marchés bifaces; Systèmes de mobilité; Economie des réseaux (search for similar items in EconPapers)
Date: 2012-04-15
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Citations:

Published in L'innovation verte - de la théorie aux bonnes pratiques, P.I.E. Peter Lang, Bruxelles, pp.125-148, 2012, 978-90-5201-864-5

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