Compte-rendu des ateliers du Congrès ATEXPO 2012 - Atelier A1 Electromobilité

Virginie Boutueil ()
Additional contact information
Virginie Boutueil: LVMT - Laboratoire Ville, Mobilité, Transport - IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux - UPEM - Université Paris-Est Marne-la-Vallée - ENPC - École nationale des ponts et chaussées

Post-Print from HAL

Abstract: Congrès ATEXPO 2012, février 2012, Versailles, France Atelier A1 Electromobilité Le Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (LVMT) a initié ses recherches sur la mobilité électrique en 2009, dans le cadre d'un partenariat avec Renault. Deux projets de recherche, l'un sur la sociologie des acteurs de la mobilité électrique, l'autre sur l'économie du véhicule électrique dans le transport urbain, ont nourri les doctorats respectifs de Mmes Shadi SADEGHIAN et Elisabeth WINDISCH, sous la direction de M. Fabien I.EURENT. Cette équipe a récemment exploré une approche complémentaire, macroéconomique, évaluant l'impact du véhicule électrique sur les finances publiques. L'atelier a réuni les présentations suivantes : - Shadi SADEGHIAN et Fabien LEURENT (LVMT, École des Ponts ParisTech, Université Paris-Est). Le système de la mobilité électrique : des projets d'acteurs au projet de territoire. - Elisabeth WINDISCH et Fabien LEURENT (LVMT, École des Ponts ParisTech, Université Paris-Est). L'acceptabilité potentielle des voitures électriques en France : quelle profitabilité financière pour l'usager privé ? - Fabien LEURENT et Elisabeth WINDISCH (LVMT, École des Ponts ParisTech, Université Paris-Est). Avantages et coûts du véhicule électrique pour les finances publiques : modèle d'évaluation intégrée et application au territoire français

Keywords: electromobility; electric vehicle; mobilité électrique; véhicule électrique (search for similar items in EconPapers)
Date: 2012-03
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in TEC Mobilité intelligente [Revue TEC : Transport Environnement Circulation], 2012, 213

There are no downloads for this item, see the EconPapers FAQ for hints about obtaining it.

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:journl:hal-01921958

Access Statistics for this paper

More papers in Post-Print from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().