Normes de circulation et vulnérabilité des chaînes logistiques

François Fulconis () and Gilles Paché ()
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François Fulconis: CRET-LOG - Centre de Recherche sur le Transport et la Logistique - AMU - Aix Marseille Université, LBNC - Laboratoire Biens, Normes, Contrats - AU - Avignon Université, AU - Avignon Université
Gilles Paché: CRET-LOG - Centre de Recherche sur le Transport et la Logistique - AMU - Aix Marseille Université, AMU - Aix Marseille Université

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Abstract: Une profonde crise sociale a secoué la France à la fin de l'année 2018, en perdurant pendant plusieurs mois. S'il ne fait aucun doute qu'un profond malaise d'une partie de la classe moyenne s'est ainsi exprimé à travers la révolte des Gilets Jaunes, il s'est surtout manifesté par des formes originales d'action, dont certaines n'ont pas été exemptes de violence urbaine. L'une des actions les plus symboliques est l'occupation de centaines de ronds-points, qui a eu pour effet de ralentir, voire de bloquer, l'accès à de nombreux espaces marchands. Les Gilets Jaunes ont ainsi perturbé le fonctionnement de chaînes logistiques en entravant leur fluence. L'article souhaite indiquer en quoi des normes de circulation ont été transgressées sur la base d'un ensemble de micro-perturbations, ce qui suggère une lecture originale de la vulnérabilité des chaînes logistiques en référence aux comportements de la foule.

Keywords: Chaînes logistiques; Normes de circulation; Micro-perturbations; Ronds-points; France; Crise sociale; Gilets Jaunes (search for similar items in EconPapers)
Date: 2019-07-01
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Citations:

Published in Colloque National "Normes et Organisation", LARGEPA - Laboratoire de recherche en Sciences de Gestion, Maison des Sciences de Gestion, Université Paris 2 - Panthéon Assas, Jul 2019, Paris, France. pp.1-18

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