Logistique urbaine: une création de valeur par des partenariats multi-acteurs

Pauline Armand (), Karine Evrard Samuel () and Van-Dat Cung
Additional contact information
Pauline Armand: CERAG - Centre d'études et de recherches appliquées à la gestion - UPMF - Université Pierre Mendès France - Grenoble 2 - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, UGA - Université Grenoble Alpes
Karine Evrard Samuel: UGA - Université Grenoble Alpes, CERAG - Centre d'études et de recherches appliquées à la gestion - UPMF - Université Pierre Mendès France - Grenoble 2 - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, Grenoble INP - Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology - UGA - Université Grenoble Alpes
Van-Dat Cung: G-SCOP - Laboratoire des sciences pour la conception, l'optimisation et la production - UJF - Université Joseph Fourier - Grenoble 1 - Grenoble INP - Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology - INPG - Institut National Polytechnique de Grenoble - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, Grenoble INP - Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology - UGA - Université Grenoble Alpes

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Abstract: La logistique urbaine constitue un objet de recherche à part entière depuis une quinzaine d'années mais peine encore à mobiliser les acteurs publics et privés. Les pressions aussi bien environnementales qu'économiques repositionnent cependant au premier plan les enjeux liés au transport de marchandises dans les villes et laissent penser que de nombreux changements auront lieu dans les années qui viennent : la ville, en tant que dernière étape d'une chaîne logistique multi-acteurs, doit absorber un flux de marchandises croissant, ce qui génère des perturbations multiples (congestion, pollution, sécurité, etc.) que ni les élus, ni les entreprises ne peuvent ignorer. Au cœur de ces questions se pose le problème de la viabilité économique des modèles actuels et des organisations à mettre en place pour accompagner les changements. Cet article propose de comprendre comment se crée la valeur dans les projets de logistique urbaine et comment elle se partage entre les différentes parties prenantes des projets. Précisément, nous étudions la création de nouvelles organisations intégrant des acteurs dont les intérêts sont par essence divergents. Une comparaison de trois cas nous permettra d'éclairer la nature des partenariats multi-acteurs mis en œuvre ainsi que les conditions de leur réussite.

Keywords: Logistique urbaine création de valeur partenariat; Logistique urbaine; création de valeur; partenariat (search for similar items in EconPapers)
Date: 2013-12-01
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Published in Revue française de gestion industrielle, 2013, 32 (4), pp.53-72. ⟨10.53102/2013.32.04.710⟩

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DOI: 10.53102/2013.32.04.710

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