The impact of the built environment on car parking duration

L'impact de l'environnement bâti sur les durées de stationnement sur voirie

Edith Combes (), Ouassim Manout () and Louafi Bouzouina ()
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Edith Combes: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, UL2 - Université Lumière - Lyon 2
Ouassim Manout: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, UL2 - Université Lumière - Lyon 2
Louafi Bouzouina: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, UL2 - Université Lumière - Lyon 2

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Abstract: Parking regulation is a key instrument for managing urban car use,but its design is complex due to its wide-ranging effects.

Keywords: Evaluation; parking; Built environment; Semi-parametric GAM; Duration (search for similar items in EconPapers)
Date: 2025-06-10
Note: View the original document on HAL open archive server: https://hal.science/hal-05125449v1
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Citations:

Published in Symposium of the European Association for Research in Transportation (hEART), Jun 2025, Munich, Germany

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