Faut-il casser la tirelire des péages autoroutiers ?

Alain Bonnafous () and Lionel Clément
Additional contact information
Alain Bonnafous: LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Lionel Clément: Transae

Post-Print from HAL

Abstract: Les plus importantes des concessions autoroutières arriveront à échéance entre 2031 et 2036. À supposer que les péages soient conservés, la part de la recette qui couvre aujourd'hui la rémunération des capitaux engagés par les concessionnaires et l'amortissement de leurs emprunts deviendrait disponible. On peut imaginer toute sorte d'usages de cette ressource financière et ce n'est pas un hasard si l'un des quatre ateliers de la conférence nationale Ambition France Transports doit traiter principalement de cette vaste question. Dénommé « Avenir des infrastructures routières », il bénéficie d'un « livret de diagnostic »1 d'une grande clarté qui délivre les informations nécessaires à ce débat. Cet article ne prétend pas le trancher, mais il propose quelques éléments d'analyse qui pourraient être utiles pour un choix raisonné et éclairé de la future tarification.

Keywords: Concessions autoroutières; Péages autoroutiers; Échéance des contrats de concessions; Tarification; Infrastructures routières; Analyse (search for similar items in EconPapers)
Date: 2025
Note: View the original document on HAL open archive server: https://hal.science/hal-05151168v1
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in Transports, Infrastructures & Mobilité, 2025, 551, pp.30-37

Downloads: (external link)
https://hal.science/hal-05151168v1/document (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:journl:hal-05151168

Access Statistics for this paper

More papers in Post-Print from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().