L'influence de l'ordre de réalisation des infrastructures de transports: quelques enseignements à partir d'une simulation

Julien Brunel ()

Post-Print from HAL

Abstract: Ce travail propose d'étudier l'influence de l'ordre de réalisation d'un ensemble d'infrastructures de transport. Après avoir rappelé les principes du modèle de base de Bonnafous (2002), des simulations sont menées pour un panel de projets autoroutiers en relâchant plus ou moins la contrainte financière. Cet exercice montre que l'influence de l'ordre de réalisation des investissements augmente avec la contrainte financière. De plus, nous observons que la réalisation des projets selon l'ordre de la rentabilité financière (plutôt la rentabilité socio-économique ou un ordre aléatoire) est la meilleure solution au regard du bien-être social lorsque la contrainte financière est importante. (Résumé d'auteur)

Keywords: rentabilité financière; rentabilité socioéconomique; ordre d'investissement; partenariat public privé (search for similar items in EconPapers)
Date: 2005-06
Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-00003980
References: Add references at CitEc
Citations:

Published in 2005

Downloads: (external link)
https://shs.hal.science/halshs-00003980/document (application/pdf)

Related works:
This item may be available elsewhere in EconPapers: Search for items with the same title.

Export reference: BibTeX RIS (EndNote, ProCite, RefMan) HTML/Text

Persistent link: https://EconPapers.repec.org/RePEc:hal:journl:halshs-00003980

Access Statistics for this paper

More papers in Post-Print from HAL
Bibliographic data for series maintained by CCSD ().