Mobilité urbaine et intégration des deux-roues dans une politique intermodale: le cas de Hanoï

Jean-Michel Cusset ()
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Jean-Michel Cusset: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Alors que l'on s'interroge sur l'avenir et la désirabilité de l'usage de la voiture dans la mobilité quotidienne des pays du Sud, on tend parfois à minimiser une forme de motorisation déjà bien avancée dans certains pays, la motorisation via les deux-roues à moteur. Après une présentation du contexte urbain, l'auteur dégagera les caractéristiques de la mobilité quotidienne et s'interrogera sur les possibilités d'une politique de transports favorisant une complémentarité entre les deux-roues et les transports collectifs.

Keywords: deux-roues à moteur; mobilité urbaine; politique de transports urbains; politique intermodale; Hanoï (Vietnam) (search for similar items in EconPapers)
Date: 2002
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Citations:

Published in Yves Bussière; Jean-Loup Madre. Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud, Chapitre 11, L'Harmattan, pp.241-262, 2002, 2-7475-2311-X

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