Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar

Lourdes Diaz Olvera (), Didier Plat () and Pascal Pochet ()
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Lourdes Diaz Olvera: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Didier Plat: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Pascal Pochet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Cette communication vise à illustrer les processus de ségrégation spatiale à l'œuvre dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à Dakar, comme dans d'autres grandes villes africaines, les transports s'avèrent problématiques dès lors que l'on doit sortir de son quartier. Et pourtant, du fait de l'allongement des distances à parcourir, la motorisation des déplacements s'avère de plus en plus nécessaire. Les études de cas mettent en évidence les écarts très importants existant dans l'accès à la ville des marcheurs et des usagers des modes motorisés, des résidents des quartiers lotis et accessibles et des quartiers non lotis et enclavés. Les nombreuses lacunes dans l'équipement et dans l'accessibilité des quartiers renforcent l'impact négatif des faibles revenus sur la mobilité, et favorisent un repli contraint sur le quartier, au risque d'un approfondissement de la pauvreté et de la ségrégation urbaines.

Keywords: Marche à pied; pauvreté; ségrégation; Afrique de l'ouest; Dakar (search for similar items in EconPapers)
Date: 2005
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Citations:

Published in BUISSON Marie-André, MIGNOT Dominique (Eds.). Concentration économique et ségrégation spatiale, Chapitre 13, De Boeck Université, pp. 246-261, 2005

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