La réforme ferroviaire en Europe: du monopole naturel à la régionalisation

Laurent Guihéry ()
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Laurent Guihéry: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Peu de contributions économiques s'intéressent uniquement au réseau ferroviaire par rapport à celles, plus nombreuses, traitant du transport ferroviaire. Cette contribution se concentrera sur le volet « réseau » de la réforme ferroviaire en tentant de justifier une segmentation spatiale et une régionalisation des réseaux ferroviaires.Elle s'appuie sur quatre leçons :- Qu'est-ce qu'un réseau ferroviaire ?- Monopole naturel et réseau ferroviaire : quelle remise en cause ?- Réforme ferroviaire et impact spatial- Expériences internationales de régionalisation des réseaux ferrés.

Keywords: régionalisation; conflit monopole/marché; économie des réseaux; transport ferroviaire; France; Réseau ferroviaire; réforme ferroviaire (search for similar items in EconPapers)
Date: 2002
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Citations:

Published in HENAFF G. (Ed.). Concurrence et services publics : enjeux et perspectives, Presses Universitaires de Rennes, pp. 155-183, 2002, Coll. Des societes

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