Lendemain du Grenelle: et maintenant ?

Yves Crozet () and Jean-Pierre Orfeuil ()
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Yves Crozet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Jean-Pierre Orfeuil: Institut d'Urbanisme de Paris (IUP) - UPEC UP12 - Université Paris-Est Créteil Val-de-Marne - Paris 12

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Abstract: L'Assemblée national a voté le projet de loi « Grenelle 1 » à une très large majorité, le 21 octobre dernier. Au-delà de cette belle unanimité, un certain nombre de décisions concrètes sont attendues et seront débattus dans le cadre des travaux pratiques du « Grenelle 2 ». Il n'est pas inutile de connaître à ce sujet la vision de deux observateurs (très) éclairés. Besoins réels d'infrastructures nouvelles, modes de financement, rôle des collectivités, place de la voiture, sont quelques unes des questions débattues par les auteurs.

Keywords: demande de transport; mobilité durable; Grenelle de l'environnement (search for similar items in EconPapers)
Date: 2008-10
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Published in Infrastructures et mobilité, 2008, 82, pp.13-15

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