L'économie de l'hydrogène est-elle définitivement enterrée ?

Nuno Bento ()
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Nuno Bento: LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - UPMF - Université Pierre Mendès France - Grenoble 2 - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Cet article fait le point sur la technologie hydrogène et pile à combustible, en particulier sur ses applications mobiles. La difficulté à introduire l'hydrogène et les piles à combustible sur le marché découle du fait que ces technologies ne constituent pas une innovation incrémentale, comme les biocarburants ou les voitures hybrides, mais une véritable rupture technologique. Les constructeurs automobiles sont actuellement plus actifs dans la promotion de cette technologie que les compagnies pétrolières. En outre, les fabricants de piles à combustible essayent d'accélérer son entrée sur le marché de manière à limiter la période de pertes. Enfin, les programmes publics de R&D se poursuivent et des partenariats publics-privés se mettent en place en vue de financer les infrastructures en Californie, au Japon et en Allemagne.

Keywords: HYDROGENE; PILE A COMBUSTIBLE; PENETRATION DU MARCHE (search for similar items in EconPapers)
Date: 2010-03
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Citations:

Published in Revue de l'Energie, 2010, 61 (594), pp.91-98

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