Changement climatique, pauvreté et transport dans les villes au sud du Sahara

Lourdes Diaz Olvera (lourdes.diaz-olvera@entpe.fr), Didier Plat (didier.plat@entpe.fr), Pascal Pochet (pascal.pochet@entpe.fr) and Maïdadi Sahabana (sahabana@yahoo.fr)
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Lourdes Diaz Olvera: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Didier Plat: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Pascal Pochet: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Maïdadi Sahabana: Chercheur indépendant

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Abstract: Le rapide accroissement démographique des villes d'Afrique subsaharienne s'accompagne du développement des périphéries d'habitat " spontané ", dépourvues d'infrastructures et services de base, fréquemment localisées dans des zones écologiquement fragiles. Les pratiques de mobilité des citadins pauvres d'Afrique subsaharienne, majoritairement fondées sur la marche à pied et les espaces de proximité, jouent un rôle limitant pour l'accès aux ressources susceptibles de réduire la pauvreté et la vulnérabilité des populations : emploi, éducation, santé, réseaux sociaux... L'objectif de cette communication est de montrer que les changements climatiques et la dégradation des conditions environnementales ne pourront qu'exacerber ce contexte si des mesures en faveur des infrastructures et des services de base, dont le transport, ne sont pas rapidement adoptées.

Keywords: mobilité quotidienne; changement climatique; offre de transport; pauvreté; ville; Afrique subsaharienne (search for similar items in EconPapers)
Date: 2009-07-06
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Citations:

Published in XLVIème colloque 2 de l'ASRDLF, Jul 2009, Clermont-Ferrand, France

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